Право России. Законодательство в интернет. Библиотека права
 
LawRU.info
Курсы валют
08.11.2014
59.3
49.3
47.9
7.8
75.8
Рейтинги


Рейтинг@Mail.ru

Вы находитесь на старой (архивной) версии сайта "Правовая Россия". Для перехода на новый сайт нажмите здесь.

СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ Российской Федерации и ПРАВИТЕЛЬСТВОМ Украины о СОТРУДНИЧЕСТВЕ в ПЕРЕОБОРУДОВАНИИ САМОЛЕТОВ АН-2 в САМОЛЕТЫ АН-3 (ЗАКЛЮЧЕНО в г. МОСКВЕ 29.12.94)

Текст документа по состоянию на 1 марта 2008 года (архив)


                               СОГЛАШЕНИЕ
               МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ Российской Федерации
              и ПРАВИТЕЛЬСТВОМ Украины о СОТРУДНИЧЕСТВЕ В
            ПЕРЕОБОРУДОВАНИИ САМОЛЕТОВ АН-2 в САМОЛЕТЫ АН-3

                     (Москва, 29 декабря 1994 года)

       Правительство Российской Федерации  и  Правительство  Украины,
   именуемые в дальнейшем Сторонами,
       исходя из   необходимости   углубления   и   совершенствования
   сотрудничества   и   развития  интеграции  в  области  создания  и
   модернизации авиационной техники,
       руководствуясь Соглашением   между  Правительством  Российской
   Федерации и Правительством Украины о производственной и  научно  -
   технической     кооперации    предприятий    оборонных    отраслей
   промышленности от 18 ноября 1993 г.,
       придавая важное  значение  дальнейшему развитию экономического
   сотрудничества в интересах обеих Сторон,
       договорились о нижеследующем:

                                Статья 1

       Стороны согласились сотрудничать:
       в завершении на Авиационном научно-техническом комплексе имени
   О.К. Антонова   (Украина)    опытно-конструкторских    работ    по
   переоборудованию   самолетов   Ан-2   в   самолеты  Ан-3,  включая
   проведение капитального ремонта самолетов Ан-3;
       в организации  переоборудования самолетов Ан-2 в самолеты АН-3
   в  условиях  серийного  производства  на  Омском  производственном
   объединении   "Полет"  (Россия)  и  Винницком  авиационном  заводе
   (Украина);
       в завершении создания и  испытаний  Омским  моторостроительным
   конструкторским бюро  (Россия)  двигателя  ТВД-20  и  серийном его
   производстве на   Омском    моторостроительном    производственном
   предприятии имени П.И. Баранова (Россия);
       в завершении  испытаний  и  серийном  производстве   воздушных
   винтов АВ-17, регуляторов оборотов Р-17;
       в производстве   комплектующих   изделий    на    предприятиях
   Российской Федерации   и  Украины,  принимая  меры  по  сохранению
   системы сложившихся прямых договорных связей между предприятиями -
   поставщиками комплектующих изделий и материалов.

                                Статья 2

       Сотрудничество между  предприятиями и организациями Российской
   Федерации и Украины,  участвующими в работах  по  переоборудованию
   самолетов Ан-2   в  самолеты  Ан-3,  осуществляется  на  принципах
   равенства и взаимной выгоды путем заключения прямых  хозяйственных
   договоров.

                                Статья 3

       Предприятия и  организации Украины обеспечат для предприятий и
   организаций Российской Федерации:
       разработку и     передачу    технической    документации    на
   переоборудование самолетов    Ан-2    в    самолеты     Ан-3     в
   сельскохозяйственном и транспортном вариантах,  а также подготовку
   этих самолетов к сертификации;
       разработку с  участием  предприятий  и  организаций Российской
   Федерации технической документации  на переоборудование  самолетов
   Ан-2 в другие варианты самолета Ан-3;
       передачу технологической    документации     на     выполнение
   капитального ремонта самолетов Ан-2;
       проведение совместно   с   предприятиями    и    организациями
   Российской Федерации  необходимых  летных  испытаний  для принятия
   решения о вводе самолетов Ан-3 в  эксплуатацию  с  получением  при
   необходимости сертификата летной годности;
       техническое содействие     и      авторское      сопровождение
   переоборудования и   капитального   ремонта  самолетов  на  Омском
   производственном объединении "Полет";
       поставку материалов,  комплектующих изделий,  деталей и узлов,
   изготавливаемых в Украине,  для производства авиационной техники в
   соответствии с настоящим Соглашением.

                                Статья 4

       Предприятия и  организации  Российской Федерации обеспечат для
   предприятий и организаций Украины:
       разработку технической  документации,  проведение  необходимых
   испытаний и сертификацию двигателя ТВД-20,  воздушного винта АВ-17
   до установки их на самолеты Ан-3;
       проведение совместно    с    Авиационным    научно-техническим
   комплексом имени О.К. Антонова необходимых летных испытаний;
       серийное производство  двигателей  ТВД-20,  воздушных   винтов
   АВ-17, регуляторов  оборотов  Р-17 и других комплектующих изделий,
   применяемых на самолете Ан-3;
       поставку двигателей  ТВД-20,  воздушных  винтов АВ-17 и других
   комплектующих    изделий,    деталей    и    узлов,    материалов,
   изготавливаемых    в    Российской   Федерации,   для   проведения
   переоборудования самолетов  Ан-2  в  самолеты  Ан-3  на  Винницком
   авиационном заводе;
       поставку материалов,  комплектующих изделий,  деталей и узлов,
   изготавливаемых в    Российской    Федерации,   для   производства
   авиационной техники в соответствии с настоящим Соглашением.

                                Статья 5

       Номенклатура, объем,    сроки    производства    и    поставки
   переоборудованных самолетов  Ан-3,  двигателей  ТВД-20,  воздушных
   винтов АВ-17,  регуляторов оборотов Р-17, а также запасных частей,
   оборудования, контрольного  и  учебного  имущества для обеспечения
   эксплуатации и  ремонта  указанной  техники  будут  уточняться   и
   согласовываться компетентными   органами  Сторон  при  координации
   планов взаимных поставок авиационной техники.

                                Статья 6

       Ремонт самолетов Ан-3 и двигателей ТВД-20 будет осуществляться
   предприятиями  обеих  Сторон,  ремонт  воздушных  винтов  АВ-17  и
   регуляторов оборотов Р-17 -  предприятиями  Российской  Федерации.
   Предприятия  -  изготовители  разрабатывают  необходимую ремонтную
   документацию по отдельным заказам в согласованные сроки.

                                Статья 7

       Предприятия и  организации  обеих   Сторон   будут   постоянно
   проводить работы   по  усовершенствованию,  улучшению  качества  и
   повышению надежности самолетов Ан-3  и  комплектующих  изделий  по
   согласованным планам и программам.

                                Статья 8

       Общая координация    работ,   связанных   с   проектированием,
   изготовлением и модернизацией авиационной техники в соответствии с
   настоящим Соглашением, поручается:
       в Российской Федерации - Государственному комитету  Российской
   Федерации по оборонным отраслям промышленности;
       в Украине - Министерству машиностроения,  военно-промышленного
   комплекса и конверсии Украины.

                                Статья 9

       Завершение опытно-конструкторских  работ  по  переоборудованию
   самолетов Ан-2 в самолеты Ан-3  осуществляется  за  счет  долевого
   участия Сторон и (или) предприятий и организаций.
       Размеры долевого участия определяются  по  согласованию  между
   Государственным комитетом   Российской   Федерации   по  оборонным
   отраслям промышленности и Министерством машиностроения,  военно  -
   промышленного комплекса и конверсии Украины.
       Российской Стороной обеспечиваются подготовка производства для
   серийного  переоборудования  самолетов  Ан-2  в  самолеты  Ан-3 на
   Омском производственном объединении "Полет",  проведение опытно  -
   конструкторских  работ  по  созданию двигателя ТВД-20,  воздушного
   винта АВ-17 и регулятора оборотов  Р-17,  а  также  подготовка  их
   серийного производства в Российской Федерации.
       Украинской Стороной обеспечивается подготовка производства для
   серийного  переоборудования  самолетов  Ан-2  в  самолеты  Ан-3 на
   Винницком авиационном заводе.

                               Статья 10

       Омское производственное  объединение  "Полет"  и   Авиационный
   научно-технический комплекс  имени  О.К.  Антонова  на   основании
   лицензионного  договора  решат вопрос о передаче прав разработчика
   на самолет Ан-3,  в том числе на применение комплектующих изделий,
   Омскому    производственному   объединению   "Полет"   в   объеме,
   необходимом  для  обеспечения  нормальной  работы   самолетов   на
   эксплуатирующих предприятиях.
       Стороны будут   способствовать  принятию  необходимых  мер  по
   охране прав  на  интеллектуальную   собственность,   возникшую   в
   результате выполнения настоящего Соглашения.

                               Статья 11

       Расчеты и   платежи   между   предприятиями   и  организациями
   Российской Федерации и Украины будут осуществляться по  договорным
   ценам в    рублях,    национальной    валюте   Украины,   свободно
   конвертируемой валюте или иным способом на условиях  хозяйственных
   договоров.
       Стороны будут  способствовать  беспрепятственному  прохождению
   платежей между банками Российской Федерации и Украины.

                               Статья 12

       Все вопросы,  которые  могут  возникнуть  между  Сторонами при
   выполнении настоящего Соглашения,  будут решаться  путем  взаимных
   консультаций.

                               Статья 13

       Настоящее Соглашение  вступает  в силу с даты его подписания и
   будет действовать в течение 5 лет.
       Оно будет    автоматически    продлеваться    на   последующие
   двухгодичные периоды,  если  ни  одна  из  Сторон  не  уведомит  в
   письменной  форме  другую  Сторону о своем намерении не продолжать
   его действие   не  позднее  чем  за  шесть  месяцев  до  окончания
   соответствующего срока действия этого Соглашения.
       Положения настоящего Соглашения будут  продолжать  применяться
   ко всем контрактам (договорам), заключенным в период его действия,
   но не выполненным полностью к моменту прекращения  срока  действия
   этого Соглашения.

       Совершено в г.  Москве 29 декабря 1994 г.  в двух экземплярах,
   каждый  на  русском  и  украинском  языках,  при  этом  оба текста
   аутентичны.

                                                            (Подписи)




Полезная информация
Инфо
---




Разное